Mikä On Levee?

{h1}

Levee on kriittinen turvaominaisuus matalille alueille, kuten new orleansille. Kun leviö murtuu, ympäröivä maa kohtaa massiivisen tuhon.

- Hänen runonsa "The Dry Salvages", T.S. Eliot kuvaili joen "vahva ruskea jumala", voimakas voima, joka usein kärsivällisesti ja vaivattomasti usein osoittautuu itsestään kelvottomaksi ja armottomaksi. Ihmiskunnan historian suurimmat kaupungit ovat nousseet joen ja meren rannalla, mutta niiden rakentajien mielestä päättäjät ovat päättäneet elää kiinteästi rajoittuneilla voimillaan. Joet ovat kiihottuneet pestäkseen koko yhteisöt tai muuttaneet tietä luopumaan vaurastuneista valtakunnista pölylle. Nykyään valtamerien myrskyt uhkaavat laskea vuosisataisia ​​ihmisen pyrkimyksiä.

Ihmiset ovat yrittäneet vallata veden tasojen muuttuessa tuhansia vuosia. Yksi vanhimmista aseista, joita he ovat käyttäneet jokia ja valtameriä vastaan, on aamuvastaanotto, joka tunnetaan myös nimellä a oja. Levee on yksinkertaisesti ihmisen tekemä penger, joka on rakennettu pitämään joki täynnä pankkejaan tai estää valtameren aallot pesemättä toivottuja alueita.

New Orleansissa leviöt yrittävät suorittaa kaksitoimisia tehtäviä: Yhtenä puolelta kaupunkia suojaavat louhokset Mississippi-joelta tulevilta tulvilta ja toisaalta ne auttavat pitämään Pontchartrain-järveä laumassa.

Osissa Alankomaissa metsät pysähtyvät valtameren vedet takaisin tuhansia kilometrejä maata, joista suurin osa on joko merenpinnan yläpuolella tai sen alapuolella. Hollandin kuuluisat tuulimyllyt pumpattavat vettä metsän takaa ja palaavat merelle pitämään maata kuivana. Alankomaissa on jopa osia, joita kutsutaan polderit, jossa hollantilaiset ovat luoneet uusia kuivia maa-alueita meren rannalla kaatamalla ja tyhjentämällä.

Leveä puu on tyypillisesti hieman enemmän kuin kouru vähemmän läpäisevästä maaperästä, kuten savi, leveämpi pohjassa ja kapeampi yläosassa. Nämä mäet kulkevat pitkällä nauhalla, joskus useita kilometrejä pitkin joki, järvi tai valtameri. Mississippi-joen varrella voi olla korkeintaan 10 - 20 jalkaa (3-7 metriä). Hollannissa ne voivat olla korkeintaan 30 metriä (10 metriä). Mutta leveys ei ole asetettu korkeudelle. Niiden mittaukset vaihtelevat alueen myrskyjen mukaan, vaikka nämä myrskyt esiintyisivät vain kerran sadasta tai tuhannesta vuodesta.

Veden eläminen tarjoaa ihmisille useita etuja: hedelmällinen maatila, kuljetus, kauppa ja vesivoima. Levees antaa ihmisille mahdollisuuden nauttia näistä varoista ilman pelkoa tulvista. Mutta ihmisillä on huono tapa unohtaa kuinka voimakas "vahva ruskea jumalansa" todella on.

Lue seuraava sivu selvittääksesi, mitä tapahtuu, kun leviö katkeaa.

Kun leviämisaika lakkaa

Helikopteri pudottaa hiekkalaukut pakoon New Orleansissa, kun hirmumyrsky Katrina on laskeutunut vuonna 2005.

Helikopteri pudottaa hiekkalaukut pakoon New Orleansissa, kun hirmumyrsky Katrina on laskeutunut vuonna 2005.

Kun kävelee rannalla tai nauti piknikillä joen rannalla, on helppo unohtaa, kuinka voimakkaat maapallon vesiväylät todella ovat - kunnes tulvat ja myrskyt meitä muistuttavat. Vuonna 1927 Mississippi-joki paisui voimakkaissa sateissa, latautui rinteiden läpi ja tulvii Irlannin kokoiselle alueelle. Vuonna 1953 Pohjanmeri murtautui Hollannin muinaisesta pato-järjestelmästä ja tappoi tuhansia.

Vuonna 2005 New Orleans teki kansainvälisiä uutisia, kun hirmumyrsky Katrina rikkoi linnansa. Paljon kaupunkia on 3 metriä merenpinnan alapuolella. Kaupungin historian aikana matalat, kaatavat alueet on pumpattu kuivaksi uuden maan luomiseksi. Suuri osa tästä talteenotetusta maasta on upposi, kun se kuivui. Koko kaupunki on nyt riippuvainen leveistä, yhdessä massiivisten pumppaamoiden kanssa, pitämään vettä ulos.

Hurrikaani Katrina tulvii 80 prosenttia kaupungista, tappaa noin 1600 ihmistä ja syrjäyttämään noin 200 000 muuta [lähde: Dolfman et al., Gonzales]. Miten tämä voi tapahtua? Kansallisen tiedesäätiön tekemä tutkimus viittasi viiteen pääsuuntaan:

  1. Riittämätön suunnittelu: New Orleansin levee-mallit perustuivat vanhentuneeseen 1965-tutkimukseen. Insinöörit rakensivat laskujärjestelmää, jonka tavoitteena oli luoda järjestelmä, joka pystyy vastaamaan huonoimpaan myrskyyn 200 vuoden aikana. Valitettavasti tutkimus laski huomattavasti kuinka voimakkaita potentiaalisia myrskyjä voisi olla.
  1. Riskitön muotoilu: New Orleansin linnakkeet rakennettiin ylläpitämään kaupungin kasvua, toisin kuin lähialueiden linnakkeet, jotka on rakennettu turvallisuuden takaamiseksi. Tämän seurauksena New Orleansin leveet olivat lyhyempiä ja heikompia.
  1. Turvallisuus vaarannetaan byrokratian vuoksi: Keskusvirasto ei vastannut leveiden ylläpitoon. Tämä tehtävä sijaitsi useille eri yksityisille yrityksille ja valtion virastoille, mikä johti viestintäongelmiin ja erilaisten päivityshankkeiden hajoamiseen.
  1. Huono kunnossapito: Levät vaativat jatkuvaa ylläpitoa. Kun maa New Orleansissa imeytyy, niin myös leviöt. Tutkijat epäilevät myös, että suuret puut, jotka kasvavat lähellä, heikensivät leveitä.
  1. Riittämättömät varat: Yhdysvaltain armeijan rekrytointiryhmä, joka valvoo kartanon suunnittelua ja rakentamista, oli kärsinyt budjettileikkauksia. Tämä jätti viraston vähemmän kokeneita insinöörejä.

Kun New Orleans jatkaa jälleenrakentamista katastrofista, jotkut näistä huolenaiheista vihdoin käsitellään. Alankomaissa oli vastaava tilanne maan vuoden 1953 tulvien jälkeen. Kuinka sen menestys vastaa New Orleansin epäonnistumisia? Lue seuraava sivu selvittääksesi.

Alankomaiden kilpailut

Hollandin tuulimyllyt pumpattavat vettä metsän takaa ja palaavat merelle pitämään maata kuivana.

Hollandin tuulimyllyt pumpattavat vettä metsän takaa ja palaavat merelle pitämään maata kuivana.

Vuoden 1953 kuolettavan tulvan jälkeen vuosikymmeninä hollantilaiset insinöörit lähtivät rakentamaan uudenlaisen esteen merestä.He korvattivat tasaisesti vanhan kaivajärjestelmän, joka oli ollut keskiaikaisesta ajasta lähtien, ja luotiin 3 - 50 mailia (563 km), mitä monet pitävät turvallisimpana laskujärjestelmänä maailmassa.

Hollanti asetti standardin leveen rakentamiseen arvioimalla koko järjestelmänsa uudelleen useilla keskeisillä tavoilla:

  1. Ajattelemalla pitkällä aikavälillä: Vaikka New Orleansin 1965-insinöörit-ryhmä pyrki rakentamaan 200 vuoden aikana voimakkainta myrskyä tukevia leveitä, hollantilaiset insinöörit suunnittelivat järjestelmän, joka oli riittävän vahva vastaamaan sellaista katastrofaalista myrskyä, joka esiintyy vain kerran 10 000 vuodessa.
  1. Vähemmän luottamusta kiinteisiin esteisiin: Hollantilaiset insinöörit ovat pyrkineet luomaan parempia tapoja vaurioittaa tulvavedet suolavedessä ja erityisesti rakennetuilla jokilla. Sen sijaan, että rakennettaisiin entistä suurempia esteitä, kuten leveitä ja tulvaväyliä. Joissakin tapauksissa tämä merkitsee jopa patojen sijoittamista kauemmas takaisin vedestä.
  1. Uudet tekstiilit: Hollantilaiset kehittivät myös kovaa, synteettistä tekstiiliainetta ankkuroidakseen paremmin saviastioita. Nämä estävät maaperän liikkumisen ja veden tunkeutumisen. New Orleansin laskujärjestelmä alkoi käyttää tätä tekniikkaa hirmumyrsky Katrinan jälkeen.
  1. Paremmat valvontajärjestelmät: Sen lisäksi, että hallitsevat tiukempia, keskitettyä hallintaa ja kunnossapitoa patoihinsa, hollantilaiset käyttävät myös automatisoituja valvontajärjestelmiä silmällä pitäen, miten niiden leveet ovat tukossa. He asensivat kuituoptiset ja elektroniset anturit oja rakenteisiin ilmoittamaan muutokset takaisin keskusvalvonta-asemalle. Useat muut järjestelmät valvovat veden paineita ja vesitasoja.

Suuri osa Hollannin leveysjärjestelmästä perustuu siihen käsitykseen, että levees vaatii säännöllistä huoltoa, jatkuvaa seurantaa ja pitkän aikavälin arvostusta siitä, miten jokia, valtameriä ja myrskyt käyttäytyvät. Kun nämä ovat paikallaan, yhteisöt voivat menestyä turvallisesti ranta- ja jokimaailman kauneuden ja mukavuuden rinnalla. Kun emme muista tätä, että jokia ja valtamereitä tulee hävittäjiä.

-Kokeile linkkejä seuraavalla sivulla saadaksesi lisätietoja myrskyistä, valtamerestä ja muista inhimillisistä ja luonnollisista tekniikoista.

-


Video Täydentää: The TRUTH Behind Led Zeppelin: When The Levee Breaks.




Tutkimus


Paras Ajan Seurantaohjelmat
Paras Ajan Seurantaohjelmat

Jets And Rocket Flight Timeline - #2
Jets And Rocket Flight Timeline - #2

Tiede Uutiset


Mosasaur Tail: Kuinka Muinaiset Matelijat Tulivat Hallitsemaan Valtameret
Mosasaur Tail: Kuinka Muinaiset Matelijat Tulivat Hallitsemaan Valtameret

Vanhemmat Miehet Lapset Kärsivät Alempi Älykkyys
Vanhemmat Miehet Lapset Kärsivät Alempi Älykkyys

Hyödytön? Ei - Whale Hips Pelaa Seksikäs Rooli
Hyödytön? Ei - Whale Hips Pelaa Seksikäs Rooli

Keskenmeno, Synnynnäiset Häiriöt, Jotka Liittyvät Cell Division -Ongelmiin
Keskenmeno, Synnynnäiset Häiriöt, Jotka Liittyvät Cell Division -Ongelmiin

Farm Animals Fed Antibiootit (Infographic)
Farm Animals Fed Antibiootit (Infographic)


FI.WordsSideKick.com
Kaikki Oikeudet Pidätetään!
Jäljentämistä Materiaalien Sallittu Vain Prostanovkoy Aktiivinen Linkki Sivustoon FI.WordsSideKick.com

© 2005–2019 FI.WordsSideKick.com