10 Raskaimpia Esineitä Ihmiskunta On Koskaan Muuttanut

{h1}

Mitkä ovat suurimpia esineitä, joita ihmiskunta on koskaan muuttanut? Opi noin 10 suurimmista esineistä, joita ihmiskunta on muuttanut.

Ohjaaja Werner Herzogin 1982 elokuvassa "Fitzcarraldo" eurooppalainen teini-ikäinen teos (Klaus Kinski kuvailee unelmia tulla kumimoguliin Perussa) ja hän saa aikaan outoa ratkaisua mahdollisen tuottoisan, mutta aikaisemmin saavuttamattoman, paketti kuminen puita. Fitzcarraldo purjehtii joen siltä osin kuin hän voi mennä jättimäiseen paddlewheel-höyrylaivaan ja sitten jotenkin vakuuttaa alkuasukkaiden miehistön vetää 300 tonnin (272,2 metrinen tonnia) veneet ylös jyrkälle vuorelle, jossa köydet ja hihnat, jotta hän voi päästä toiseen lähellä olevaan jokeen ja purjehtia hänen määränpäähänsä. Jotenkin he menestyvät [lähde: Canby].

Loppujen lopuksi, onni edelleen katoaa Fitzcarraldoa, mutta jotain hänen päättäväisyydestään ja pelkkää sappiään resonoi kanssamme. Loppujen lopuksi, jos on olemassa yksi pysyvä piirre, jonka ihmiset ovat osoittaneet vuosien varrella, on ikävä halu siirtää todella suuria, raskaita esineitä, jotka eivät voi siirtyä omalla voimallaan. Ihmettelen edelleen sitä, kuinka muinaiset egyptiläiset onnistuivat vetämään 2,5 tonnia (2,3 metrin tonnia) graniittilohkareita kilometreinä ja nostavat ne sitten paikalleen, kun he rakensivat pyramidit, kaikki ilman nykyaikaisia ​​koneita. (Tutkijat ovat todenneet, että he ovat käyttäneet köyhien ryhmiä vetämään kivet öljyllä liukuvasta liukuportaasta ja sitten helpottamaan niitä mutapeilistä rakennettuja ja päällystetyillä kipsillä [lähde: Science Daily].) Ja emme voi auttaa, mutta olla vaikuttunut urakoitsijan nimettömyydestä nimeltään BC Miller, joka vuonna 1888 kasvatti kolmikerroksisen 174-huoneen Brighton Beach -hotellin ja rakensi pienen rautatieosuuden alle, joten hän pystyi siirtämään rakennuksen 600 metriä (188,8 metriä) sisämaahan litteille autolle suojaamaan sitä rannikon eroosiolta [lähteet: Boston Evening Transcript, Brooklyn Public Library]. Tänään täytämme stadionin katsomassa hirviöauto-vetokilpailua.

Tässä on alhaalla kymmenen suurimmista esineistä, joita ihminen on koskaan siirtänyt.

10. Meteoriitti

Ahnighito, joka tunnetaan myös nimellä Cape York meteoriitti, on pelottava, iso, 4,5 miljardin vuotta vanha kappale asteroidista, joka putosi taivaalta ja laskeutui Grönlannissa noin 10 000 vuotta sitten. Muut kuin Grönlannit kuulivat siitä ensimmäisen kerran vuonna 1818, mutta vuoteen 1894 saakka intrepid arktinen tutkimusmatkailija Robert E. Peary tosiasiallisesti sijoitti meteoriitille. Jostain syystä hän ajatteli, että se olisi turha ajatus ottaa se takaisin amerikkalaiseen luonnontieteelliseen museoon New Yorkissa. Ennen kuin Peary saattoi meteoriittia laivaan, hän joutui saamaan sen rannikolle, ja se vaati Grönlannin ensimmäisen ja ainoan rautatien rakentamista. Kesti kolme vuotta, jotta saataisiin kaikki tämä ja kuljetettaisiin meteoriitti sen nykyiseen paikkaansa, jossa se istuu erityisellä näyttelijällä, jonka tuet ovat ankkuroituneet museon alle kallioperään [lähteet: Fabricius, American Natural History Museum].

9. Big Rig... Hättynyt mies

10 Raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut: ihmiskunta

Osallistuja vetää kuorma-auton kuormattuna miehillä Olde Time Coney Island Strongman Spectacularin aikana. Mario Tama / Getty Images

Kuorma-autot liikkuvat yleensä omalla voimallaan, mutta jos moottori ei käynnisty suurella telakalla, saatat haluta soittaa Rev. Kevin Fastille apuun. Kanadalainen ministeri vahva, joka valvoo 120-jäsenisen seurakunnan Pyhän Paavalin luterilainen kirkossa Cobourgissa, on tehnyt harrastuksen irti vetoavista kuorma-autoista.

Vuonna 1996 hän sai ensimmäisen merkinnän Guinnessin maailmanmestaruuskirjasta hinaamalla 17,6 tonnin (16 metrin tonnin) kuorma-auton 30 metriä. Kuuden vuoden kuluttua hän paransi ennätyksellistä hinattaen 28,6 tonnin (26 metrin tonnia) paloautoa samalla etäisyydellä, ja vuonna 2008 se siirsi standardin jopa korkeammaksi vetämällä 63,1 tonnin (57,2 tonnia) painavan kuorma-auton. Kuten nopeasti sanottiin sanomalehtijohtajalle, hänen motonsa on "Go big, or go home" [lähde: National Post]. Hänen kuorma-autojen hinausrekisterien lisäksi Fast teki lentokoneiden rekisterin myös houkuttelemalla 208 tonnin (188,7 metrin tonnin) lentokoneen vuonna 2009 [lähde: Catel].

8. Valtava Boulder

10 Raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut: ihmiskunta

Vierailijat ovat "Levitated Mass" alla. Kevork Djansezian / Getty Kuvat

Muinaisilla kreikkalaisilla oli Sithphuksen myytti, jota jumalat rangaisivat pakottamalla hänet vetämään jättikiviä rinteelle ylöspäin vain, jotta se kääntyisi takaisin sen alkuperään, jotta hänen täytyi toistaa ikuisuuden tehtävä. Onneksi miehistö, jonka tehtävänä on siirtää 340 tonnin (308,4 metrinen tonnia), 21,5 jalka (6,6 metriä) -korkea lohkareita, 85 kilometriä (136,8 kilometriä) laaksosta Riverside County, Calif., Los Angeles County Art Museum vain joutui tekemään sen kerran.

Käyttämällä raskaita koneita he nostivat lohkareita, joiden uskotaan olevan suurin koskaan siirretty, 176-pyöräinen kuljetusajoneuvo, joka ajoi sitten yöllä liikenteestä väliaikaisesti suljetuilla teillä, jotta se ei aiheuttaisi vaaraa autoilijoille. Ajoneuvo kulki pitkin 10 mailia tunnissa (16 km / h), ja matka kesti viikko ja puolet. Tämän kovan työn tarkoituksena oli tarjota taiteilija Michael Heizer raaka-aineelle jättiläismäiselle ulkovaihtoehdolleen "Levitated Mass", jonka avulla kävijät voivat kävellä 456 jalkaa pitkällä (139 metriä), 15-jalkaisella syvällä (4,5 -metri) betonikouru, joka kulkee lohkojen alla. Museon pääjohtaja Michael Govan ylpeilivät Los Angeles Times'ssa, että "on melko selvää, että tämä on yksi suurimmista monoliitteista, joita on koskaan siirretty" [lähteet: DesignTaxi, Times Editors].

7. 850-tonninen moottori

Nykyään on vaikeaa jopa ennätyskirjoissa pysyä yllättävän liikkuvien tyttöjen kanssa, joten uusin trendi näyttää olevan ihmisille, jotka liikuttavat suuria esineitä korviinsa lähettämällä videoita YouTubessa. Yksi esimerkki tästä on Texasin liikenneministeriö, joka siirsi vuonna 2010 850 tonnin Toshiba-höyryturbiinimoottorin Houstonin satamasta Wiron itäpuolelle suuntautuvalle Riesel-voimalaitokselle.

Koneen siirtämiseksi virkamiesten oli koottava omat telineet, jotka koostuivat kahdesta kuorma-autosta ja yhteensä 520 renkaasta. Vaikea ajoneuvo venytti jalkapallokentän pituutta, mutta oli vain 39 metriä (11,9 metriä) leveä. Se veti massiivisen moottorin noin 250 mailia (402 km) valtion teillä ja 82 sillan nopeudella noin 16 kilometriä päivässä, sillä osastolla on YouTube-video, jonka mukaan turbiini edustaa "raskain kuorma, joka on koskaan siirretty tähän matkaan Texasissa" [lähde: TxDOTpio].

6. Laiva... Mies vetää

10 Raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut: ihmiskunta

HMS Lancaster Peter Macdiarmid / Getty Kuvat

Suuret alukset liikkuvat yleensä omalla voimallaan, tai muuten hinaajia ohjataan satamiin. Mutta jotkut blokit haluavat tehdä asioita kovalla tavalla. Vuonna 1999 34-vuotias brittiläinen vahvuus nimeltä Simon Ford tarttui köysiin ja veteli HMS Lancasterin, 2.000 tonnin (1.814 metrin tonnin) kuninkaallisen laivaston fregattiin ja sen 157-miehen miehistön noin 7,5 metriä (7.6 metriä) Devonportin telakalla, Plymouthissa. Ford, joka teki hyväntekeväisyystoimintaa, romahti jälkikäteen ja sai hengitysvaikeuksia uutisraporttien mukaan [lähde: Itsenäinen].

5. Rocket

10 Raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut: koskaan

Saturn V vuonna 1972 Space Frontiers / Getty Images

Suuret avaruusraketit käytetään satelliittien ja miehitettyjen avaruusalusten kuljettamiseen kiertoradalle, mutta ennen kuin he voivat tehdä sen, joku on pyörittänyt ne paikalleen laukaisualustaan. Ja kuten kuvitellessakin, valtava Saturn V raketti, jonka NASA lähetti astronauteille kuun puoleen 1960-luvun puolivälissä 1970-luvun puoliväliin, oli melko kuorma liikkua.

Saturnus V oli 110 metriä pitkä, mikä teki siitä 60 metriä (18,3 metriä) suuremman kuin vapaudenpatsas ja kun se täytti täyteen kuormitettuun polttoaineeseen, se laski asteikolla 3 100 tonnia (2 812 metristä tonnia). Se on suunnilleen 400 elefanttien paino [lähde: NASA]. NASA: n oli tarkoitus liikkua behemotilla kehittää kuorma-auto, joka oli lähes yhtä suuri kuin itse raketti, 7 750 tonnia ja 131 metriä pitkä (39,9 metriä) telaketjun kuljettaja. erityinen 3,5 kilometrin pituinen (5,6 kilometrin) tie, jonka pinta pinnoitettiin Tennessee-joen kallion kanssa kitkan vähentämiseksi. Se oli suunniteltu riittävän tehokkaaksi liikuttamaan kolmea Saturn V: n vastaavaa, vaikka kukaan ei ole koskaan yrittänyt tällaista tekemistä.

Kaksi telakuorma-autoa - suurin rakennettu telava-auto - maksoivat noin 19 miljoonaa dollaria 1960-luvulla, mikä merkitsisi noin 100 miljoonaa dollaria nykypäivän dollareissa. Mutta he osoittautuivat niin taitaviksi siirtääkseen Saturn V: n, jota NASA käytti myös Space Shuttle -järjestelmään, ja päivittää yhtä ajoneuvoa käsittelemään Space Launch System -järjestelmää, joka on uusi NASA: n kehittämistyörakenne, joka kehittää tulevia miehitettyjä tehtäviä varten [lähde: Suuri].

4. Hotelli

Emme ole täysin varma, kuinka paljon Brighton Beach Hotel painoi, kun se muutettiin vuonna 1888, mutta menemme ulos raajasta ja oletamme, että vuonna 1911 rakennettu San Jose's Hotel Montgomery on paljon raskaampi. Se on neljä tarinaa pitkä - tarina korkeampi kuin Brightonin rannalla - ja siinä oli ravintola, tanssisali ja kaksi ruokailupaikkaa, jotka kulkevat sen 142 huonetta. Se oli myös alueen ensimmäinen hotelli, joka rakennettiin teräsbetonilla, jotta se olisi kestävää sekä tulelle että maanjäristyksille.

Vaikka alkuperäinen Montgomery oli melko suuri päivä, vuosikymmenien aikana se laski tyylikkäästi ja joutui epäonnistumiseen. Vuonna 1989 sen jälkeen, kun oli suunniteltu rakentaakseen hienoa uutta hotellia omalla sivustollaan, San Jose virkamiehet päättivät siirtää historiallisen rakenteen sen sijaan, että se purettaisi sen. Montgomery, joka painoi arviolta 4 800 tonnia (4,354 metristä tonnia), nostettiin ylös niin, että sen alle voitaisiin liittää erityisiä kauko-ohjattavia kumipyöräisiä autoja. Sitten koko rakenne siirrettiin 186 jalkaa (56,6 metriä) nykyiseen sijaintiinsa. Tämä saattaa kuulostaa koetukselta, mutta 8,5 miljoonan dollarin kustannukset hotellien siirtämisestä olivat paljon pienemmät kuin vertailukelpoisen rakenteen kustannukset. Toinen 4,5 miljoonaa dollaria käytettiin Montgomeryn jälkiasennukseen, jotta se olisi entistä joustavampi maanjäristyksen yhteydessä [lähde: Joie de Vivre Hospitality].

3. Höyrystin

Jos luulit, että turbiinimoottori Texasissa oli suuri, saat kuormituksen tästä kuormasta, joka on myös kuuluisan YouTube-videon aihe. Tammikuussa 2012 Al-Majdouie, joka kuvaa itsensä projektilogistiikaksi ja toimitusketjuyritykseksi - hieno tapa sanoa, että se liikuttaa tavaraa - kuljetti jättimäistä laitetta, jota kutsutaan höyrystimestä tie Saudi-Arabian Arabiassa. Valitettavasti yhtiön lehdistötiedotteessa ei ole yksityiskohtaista tietoa koneen matkan pituudesta, mutta se kertoo meille, että se oli melko kauheaa - jalkapallokentän pituus ja 4 891 tonnia (4 433 tonnia) - mikä tekee se on hieman suurempi kuin Hotel Montgomery.

Höyrystimen liikuttamiseksi Al-Majdouie käytti traktori-perävaunua, jossa oli 172 akselia ja 688 kaksinkertaisen leveän renkaan. Yhtiö ylpeilee siitä, että rahti on suurin koskaan liikennöitynä Lähi-idässä, ja se on luultavasti totta myös maailmalle. Ja he aikovat siirtää joukon enemmän heistä lähitulevaisuudessa [lähde: Almajdouie].

2. Titanic

10 Raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut: raskaimpia

Titanic lähtee Belfastista aloittamaan kokeilunsa, vetävät hinaajat - vähän ennen hänen katastrofaalisen ensimmäisen matkansa huhtikuussa 1912.Ajankohtainen Lehdistö / Getty Images

Olisimme epämuodollisia, jos emme löytäneet keinoa viitata viittaukseen Titaniciin, massiiviseen kelluvaan ylelliseen hotelliin, joka tapasi traagisen kohtalon, kun törmäsivät jäävuoren kanssa mahtavalle matkallean vuonna 1912. Vaikka nykyaikainen meriväylä Oasis of the Seas kääpii Titanic kooltaan, Oasis - kuten useimmat muut nykyaikaiset suuret laivat - oli kelluva täyttämällä sen kuiva telakka vedellä, jotta se voisi purjehtia omalla voimallaan. Titanic sitä vastoin aloitti vanhanaikainen tavoite, painovoiman avulla liukua se alas veteen.

Sinä päivänä, jona aloitettiin toukokuussa 1911 Belfastin telakalla, jossa se rakennettiin, Titanicista tuli suurin ihmisen koskaan liikuttanut esine tähän aikaan asti. Alus, joka tuolloin oli vielä valmis, painoi noin 26 000 tonnia (23 587 tonnia). Työntekijät käyttivät 22 tonnia (20 tonnia) tali- ja saippuaa luoden 1 tuuman paksuisen (2,5 cm: n) voitelukerroksen luiskalla niin, että Titanicin irtotavaraa voitaisiin keventää veteen. Noin neljänneksellä puolenpäivän jälkeen tuona päivänä raketti lanseerattiin juhlaan, ja laivasta kiinni pitäneet puutavarat kopattiin vapaaksi ja se liukui veteen. Houkutteleva väkijoukko ei tajunnut sitä, mutta epäonnistunut laivan lanseeraus aiheutti myös ensimmäisen monien kuolemantapahtumiensa - James Dobbinsin työntekijä iski yksi puutavarasta [lähde: Eaton].

1. Maakaasunporauslautanen

Ennen kuin aloitamme asteroidien käytön mineraaleillemme, on turvallista panostaa, että Troll A -alusta pitää rekisterin kaikkein epäilemättömän jättimäisen esineen, jota ihmiset koskaan siirtävät. Troll A, Norjan länsirannikolla sijaitseva offshore-maakaasuporauslaite, painaa hämmästyttävää 1,2 miljoonaa tonnia (1,1 miljoonaa tonnia) ja se on 1,548 jalkaa (471,8 metriä), mikä tekee siitä sekä suurimman että korkeimman ihmiset ovat kuljetaneet paikasta toiseen [lähteet: Statoil].

Alustan hankkiminen sijainniltaan Norjan rannikolta 174 mailia (280 kilometriä) tarvitsi 10 hinaaja - kahdeksan levittäytyä eteenpäin vetämällä alusta ja kaksi muuta takana ohjaamaan. Vaikea armada pystyi matkustamaan vain yhdellä solmulla tunnissa, joten se kesti seitsemän päivää ja kuusi tuntia päästäkseen määränpäähän. Kun ne olivat, hinaajat siirtyivät tähtien muodostukseen alustan ympärille tukemaan sitä, kun se oli tasaantunut sen vakauttamiseksi, ja paaluilla ajettiin 118 metriä (36 metriä) merenpohjaan pitämään alusta paikalleen [lähde: Potter].

Tapaa maailman pisimmällä merirajan silta

Tapaa maailman pisimmällä merirajan silta

Hong Kong-Zhuhai-Macaon silta on tekninen ihme. WordsSideKick.com tarkastelee tätä hämmästyttävää rakennetta.


Tekijän huomautus: 10 raskaimpia esineitä Ihmiskunta on koskaan muuttanut

Olen kiehtonut liikkumasta raskas esineitä, osittain, koska kun olin lapsi, isäni osti itse asunto-osaston, joka oli aikeissa murtautua ja siirtää sen muutaman metrin päähän, jonka hän omisti. Muistan, että hän sai varsin hyvän sopimuksen itse rakennuksesta, ja pudottamalla sen ylös, rikkoen säätiön ja kääntymällä ylös mäkeä uudelle paikalleen oli melko yksinkertainen prosessi. Se, mikä osoittautui vaikeaksi, oli paikalliset kaavoitus- ja rakennustarkastuksen byrokraatit, jotka pitivät hankkeen pysähtyneenä pari vuotta, kunnes he lopulta kiipesivät ja antoivat isäni rakentaa säätiön rakennuksen alle. Ilmeisesti ajatus rakennuksen siirtämisestä oli kummallista ja pelottavaa, ja he ajattelivat, että se tulee liukumaan alas mäkeä pitkin. Omistimme huoneistohotellin useita vuosia ennen kuin hän myi sen kaverille. Sikäli kuin tiedän, rakennus on edelleen paikalla, jossa isäni siirsi sen.


Video Täydentää: Words at War: They Shall Inherit the Earth / War Tide / Condition Red.




Tutkimus


'Iron Man' Suit Under Development By Us Army
'Iron Man' Suit Under Development By Us Army

Rakenteellisessa Suunnittelussa Vähemmän On Enemmän
Rakenteellisessa Suunnittelussa Vähemmän On Enemmän

Tiede Uutiset


Paleoottinen Aikakausi: Facts & Information
Paleoottinen Aikakausi: Facts & Information

Bakteerit Voivat Kasvattaa Futuristisia
Bakteerit Voivat Kasvattaa Futuristisia "Itsekorjautuvia" Materiaaleja

Alice In Wonderlandin Oireyhtymä, Jonka Acid Flashback On Aiheuttanut
Alice In Wonderlandin Oireyhtymä, Jonka Acid Flashback On Aiheuttanut

Kuinka Valonsäteily Toimii?
Kuinka Valonsäteily Toimii?

Syntymävika Riski Suuremmalla Avusteisella Kopioinnilla
Syntymävika Riski Suuremmalla Avusteisella Kopioinnilla


FI.WordsSideKick.com
Kaikki Oikeudet Pidätetään!
Jäljentämistä Materiaalien Sallittu Vain Prostanovkoy Aktiivinen Linkki Sivustoon FI.WordsSideKick.com

© 2005–2019 FI.WordsSideKick.com